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ESTUDIO IDENTIFICA CAUSAS DE ACCIDENTALIDAD EN VILLAVICENCIO

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Una consultoría realizada por la firma CDM Smith –contratada por el Ministerio de Transporte– identificó cinco razones del porqué Villavicencio es una de las ciudades con mayores problemas de seguridad vial del país. En primer lugar, los expertos encontraron que no hay información estadística sobre la siniestralidad vial, lo cual en cierto modo invisibiliza la problemática entre los ciudadanos y no permite hacer un adecuado seguimiento. A esto se suma el aumento del parque automotor, en especial de motocicletas –según el diagnóstico corresponde a 48 por ciento del total de vehículos–. Otro factor preponderante en la inseguridad vial tiene que ver con la desorganización y la mala prestación del servicio de transporte público colectivo, relacionada con alta saturación de rutas y sobreoferta. También la circulación constante de vehículos de carga pesada por algunas de las principales vías de la capital, para lo cual no hay incorporadas “condiciones de segregación con el resto del flujo vehicular”. El estudio concluyó que “la normatividad establecida en el POT no refleja las necesidades reales de conectividad y accesibilidad que requiere el municipio y deja de lado el componente no motorizado”. Giovanni Hernández, director de Planeación y Prospectiva de la Secretaría de Movilidad, destacó que el PLSV atacará cuatro frentes específicos –vehículos, infraestructura, víctimas y comunidad–. Explicó que la fase ejecutiva del plan tendrá un alto componente educativo, pues está convencido de que es necesario sensibilizar a conductores y peatones sobre la importancia que significa querer aprender sobre las normas viales. No acatar las normas de tránsito, corregir algunas vías, mejorar la semaforización, generar conciencia vial y combatir la intolerancia a través de la cultura ciudadana, son algunos de los aspectos para trabajar en aras de bajar los índices de accidentalidad, que aunque según cifras de la Secretaría han bajado en los últimos meses, la tasa de

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